數(shù)控車床是指由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作的設(shè)備，可按照系統(tǒng)程序來進(jìn)行操作，以將工件加工成準(zhǔn)確的尺寸。把工件的加工路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)路徑以及位移量等，通過規(guī)定的指令代碼和程序格式編寫出加工程序，再將程序信息統(tǒng)計(jì)到控制介質(zhì)上。進(jìn)行加工時(shí)，從控制介質(zhì)中把程序信息輸入到數(shù)控裝置，從而控制車床進(jìn)行加工工件。

數(shù)控車床是一種高性能和高精度的自動(dòng)化設(shè)備，配備了動(dòng)力刀塔或者多工位刀塔，具備著廣泛的加工工藝性能。數(shù)控車床的種類很多，可根據(jù)不同方法來進(jìn)行分類，下面將為大家簡單介紹一下數(shù)控車床的分類方法。

數(shù)控車床的分類方法

數(shù)控車床的種類可按照4種方法來進(jìn)行分類，比如功能、主軸方位、刀架數(shù)量、加工工件類型。按照功能的分類可分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床和車削加工等。車床主軸方位的分類可分為臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床。刀架數(shù)量的分類可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車床。加工工件類型的分類可分為頂式數(shù)控車床和卡盤式數(shù)控車床。

按照功能的分類。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造后所形成的，是一種簡易型數(shù)控車床。這種車床具有針對性的加工功能，自動(dòng)化程度和功能相對來說都比較差，但是成本比較低。適用于加工精度要求不高的回轉(zhuǎn)類工件。車削裝置了銑削動(dòng)力頭，除了能完成一般的車削外，還能完成徑向、軸向、曲面銑削以及中線不在工件回轉(zhuǎn)孔鉆削等加工，是一種加工功能比較強(qiáng)的數(shù)控車床。

按照車床主軸方位的分類。臥式數(shù)控車床的主軸處于縱向的方位。加工工件時(shí)，工件是垂直固定在卡盤上，以動(dòng)力負(fù)荷傳動(dòng)與主軸，讓前后兩副主軸來承擔(dān)重量。能夠加工軸類和盤類等多種工件，適用于大批量生產(chǎn)。立式數(shù)控車床的主軸處于橫向的方位，工作臺臺面位于水平平面內(nèi)，所以裝夾和校正工件比較方便。其用來加工重量和直徑比較大，或者是在臥式數(shù)控車床上難以安裝的工件，也可以加工徑向尺寸大而軸向尺寸較小的工件，以及形狀復(fù)雜的大型和重型的工件。

按照刀架數(shù)量的分類。單刀架數(shù)控車床是指配置了各種形式單刀架的車床，例如多工位轉(zhuǎn)塔式自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架或者四工位臥動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架等。雙刀架數(shù)控車床就是有兩個(gè)刀架的車床，為主刀架和副刀架，兩個(gè)刀架可以進(jìn)行同時(shí)加工工件，其定位準(zhǔn)確，反應(yīng)速度比較快，生產(chǎn)效率比較高。

按照加工工件類型的分類。卡盤式數(shù)控車床一般是沒有尾座的，適用于加工盤類工件，夾緊工件的方式通常多為液動(dòng)或者電動(dòng)控制，卡盤結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，可分為二爪、三爪、四爪、六爪等，具有不淬火卡爪或者可調(diào)卡爪。頂式數(shù)控車床，這種數(shù)控車床配備了尾座，其尾座可分為普通尾座和數(shù)控尾座，適用于加工較長的軸類工件和直徑不太大的盤類工件。

瀏覽以上文章可以發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床的種類，可以按功能、主軸方位、刀架數(shù)量、加工工件類型這4種方法來進(jìn)行分類，并且這些車床都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，比如臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床，它們的主軸方位是完全不相同的，用于加工工件的范圍也不同。此外，臥式數(shù)控車床的操作要比立式數(shù)控車床的方便，但立式數(shù)控車床的承載能力要比臥式數(shù)控車床的好，都具有各自的優(yōu)勢。關(guān)注捷眾機(jī)器人，可以了解更多有關(guān)數(shù)控車床的內(nèi)容。